Conhecimento básico de materiais concretos

Jul 13, 2023

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Concreto

1. Definição:

O concreto é uma espécie de pedra artificial feita de cimento, agregados grossos e finos e água, preparada em certa proporção, agitada, compactada, curada e endurecida. Comumente referido como concreto refere-se ao concreto de cimento.

O concreto pronto refere-se ao cimento, agregados, água, aditivos, aditivos minerais e outros componentes que são adicionados de acordo com a necessidade e em determinada proporção. Mistura de concreto entregue no local de utilização.

CONCRETE

2. Composição:

Materiais cimentantes, agregados grossos e finos e água, acrescentando aditivos ou aditivos se necessário.

(1) Materiais cimentantes: a função é cimentar agregados soltos em um todo, como cimento, gesso, asfalto, etc.

(2) Agregados graúdos e finos: Atuam principalmente como esqueleto para suportar forças externas, agregados graúdos como brita, seixos, cascalho, etc.; agregados finos, como areia de rio, areia de mar, areia de montanha e areia artificial.

(3) Água: geralmente água da torneira, que deve atender ao “Padrão de Água para Mistura de Concreto” (JGJ63).

(4) Aditivos e aditivos: usados ​​principalmente para melhorar o desempenho do concreto e economizar materiais, aditivos como redutor de água, retardador, agente de expansão, etc.; aditivos como cinzas volantes, escória, pó de silício, etc.

3. Classificação:

Pode ser dividido em dois tipos: concreto comum (concreto de cimento) e concreto especial (como concreto impermeável, concreto resistente ao calor, concreto hidráulico, etc.)

4. Várias propriedades do concreto

(1) Trabalhabilidade: É um índice importante para expressar o desempenho construtivo do concreto, geralmente expresso por um abatimento ou grau de trabalho. Se a trabalhabilidade for boa, é fácil vibrar e compactar, e a qualidade do concreto formado também é boa.

(2) Abatimento: refere-se ao valor do abatimento livre do concreto sob determinados métodos de ensaio. O abatimento é um indicador da fluidez do concreto. Uma grande queda indica alta fluidez. A exigência de abatimento é alta no concreto bombeado. O abatimento é geralmente em mm, com precisão de 5 mm. O abatimento do concreto produzido pela empresa é geralmente de 80-220mm. Concreto fluido refere-se ao concreto cujo abatimento da mistura é 100-150 mm, e concreto de alta fluidez refere-se ao concreto cujo abatimento da mistura é maior ou igual a 160 mm.

(3) Propriedade de sangramento: Indica o desempenho da precipitação de água do concreto durante o transporte e vazamento do concreto. A mistura de concreto com grande sangramento terá um efeito adverso na qualidade do concreto, o que levará a uma diminuição na resistência do concreto.

(4) Retenção de água: Ao contrário do sangramento, uma boa retenção de água significa sangramento insuficiente.

(5) Segregação em camadas: Indica a natureza da separação dos materiais constituintes da mistura de concreto durante o transporte e vazamento da mistura de concreto. O concreto com forte estratificação e segregação tende a fazer com que o agregado graúdo da mistura afunde e a argamassa de cimento flutue, o que afeta a homogeneidade do concreto e reduz a resistência do concreto.

(6) Coesão: em oposição à segregação.

(7) Resistência: É dividida em resistência à compressão, resistência à tração, resistência à flexão, etc. Dentre elas, a resistência à compressão é o principal índice que indica a resistência do concreto, e a unidade é Mpa. O grau de resistência é representado pelo símbolo C e pelo valor padrão. O grau pode ser dividido em C10,...C30, C35,...C60, etc. Concreto de alta resistência refere-se ao concreto com grau de resistência maior ou igual a C60, e concreto bombeado refere-se ao concreto com abatimento de não inferior a 100 mm e que é construído por bombeamento.

(8) Impermeabilidade: O desempenho do concreto para resistir à pressão da água, óleo e outros líquidos. A impermeabilidade é indicada pela etiqueta de impermeabilidade, que é dividida em P6, P8, P10 e P12 (indicando a pressão máxima da água quando quatro dos seis corpos de prova de cada grupo não apresentam infiltração de água).

(9) Além disso, existe resistência ao gelo, encolhimento, fluência, etc., que não serão introduzidos aqui.



Cimento

1. Definição:

O cimento é um dos ligantes hidráulicos mais utilizados. Depois que o cimento é misturado com água, ele se transforma em uma pasta plástica, que pode endurecer ao ar e à água.

Cement

2. Classificação:

Os seis tipos de cimento de uso geral que chamamos: cimento Portland (PI, P.II), cimento Portland comum (PO), cimento Portland pozolânico (PP) e cimento Portland de escória (PS), cinza volante cimento Portland (PF) e cimento Portland compósito (PC). Nossa empresa geralmente usa cimento Portland e cimento Portland comum.

(1) Cimento Portland: Pode ser dividido em dois tipos: P.Ⅰ--Cimento Portland sem materiais misturados; P.Ⅱ-misturado com calcário ou materiais misturados com escória granulada de alto forno não excedendo 5 por cento do peso do cimento Cimento Portland. Os graus de resistência são 42,5, 42,5R, 52,5, 52,5R, 62.5 62.5R.

(2) Cimento Portland comum: codinome PO e seus graus de resistência são: 42,5, 42,5R, 52,5, 52,5R.

3. Propriedades do cimento:

(1) Grau de resistência e resistência do cimento: a resistência é um índice para determinar o grau de resistência do cimento. Atualmente, está dividido pela força de 28-dias no país e no exterior.

(2) Resistência da argamassa de cimento: Determine se a resistência do cimento é qualificada de acordo com os dois indicadores de resistência à flexão e compressão da argamassa de cimento.

(3) Consumo de água da consistência padrão do cimento: não só pode compreender diretamente a demanda de água do cimento, mas também pode testar com precisão o tempo de pega e o desempenho de estabilidade.

(4) Tempo de pega do cimento: A velocidade afeta diretamente a construção. Geralmente, o tempo de presa inicial não deve ser anterior a 45 minutos e o tempo de presa final não deve ser posterior a 10 horas.

(5) Estabilidade: refere-se a se a mudança de volume do cimento é uniforme durante o processo de endurecimento. É um índice importante para avaliar a qualidade do cimento, sendo estritamente proibido o uso de cimento com estabilidade não qualificada.

(6) Além disso, há finura, gravidade específica, fluidez da argamassa de cimento, etc.

4. De acordo com vários indicadores técnicos do cimento, o cimento pode ser dividido em produtos qualificados e produtos não qualificados.

(1) Produtos qualificados: Todos os indicadores técnicos do cimento estão em linha com o disposto na norma nacional GB175-2007.

(2) Produtos não qualificados: cimento Portland e cimento Portland comum, onde finura, tempo de pega, matéria insolúvel, estabilidade, íon cloreto, teor de óxido de magnésio, teor de trióxido de enxofre e perda por ignição não estão em conformidade com as disposições do GB{{1 }} ou a quantidade de mistura de materiais misturados excede o limite máximo e a resistência é inferior ao índice especificado no rótulo do produto. O tipo de cimento, a etiqueta, o nome da fábrica e o número de série da fábrica na marca da embalagem do cimento estão incompletos.

5. Armazenamento de cimento:

(1) O cimento armazenado deve ser empilhado separadamente de acordo com o tipo, etiqueta e data de entrega, e deve ser claramente marcado. O primeiro a chegar, primeiro a ser servido, evita o uso misto, por isso, ao colocar cimento no armazém, devemos ter cuidado para evitar enchimento incorreto.

(2) O tempo de armazenamento do cimento não deve ser muito longo, para evitar aglomeração e reduzir a resistência. A resistência do cimento comumente usado será reduzida em 10-20 por cento se for armazenado em um ambiente normal por três meses. O cimento vencido (o tempo de armazenamento do cimento excede três meses a partir da data de entrega) deve ser inspecionado antes do uso.


Agregar

(1) O agregado, também conhecido como agregado, é um dos principais componentes do concreto e atua como esqueleto.

(2) Classificação: Agregado graúdo com granulometria superior a 5mm e agregado fino com granulometria inferior a 5mm.

Aggregate

1. Agregado fino

(1)Classificação:

De acordo com a fonte de produção, pode ser dividida em areia marinha, areia de rio e areia de montanha;

De acordo com o módulo de finura, pode ser dividida em areia grossa, média, fina e extrafina;

(2) Requisitos técnicos para areia de concreto:

1) Gradação de partículas: a proporção do grau de espessura deve atender aos requisitos padrão.

2) Teor de lama, teor de lama: Por exemplo, o teor de lama de areia do concreto acima de C30 não deve exceder 3 por cento, e o teor de lama tem uma grande influência no desempenho do concreto, especialmente do concreto de alta resistência.

3) Conteúdo de substâncias nocivas: como mica, matéria orgânica, etc.

4) Densidade, firmeza, etc.

2. Agregado grosso

(1). Classificação:

De acordo com a origem de produção, pode ser dividido em seixos e britas;

De acordo com as especificações, pode ser dividido em grão único e grão contínuo;

(2) Requisitos técnicos para pedras utilizadas em concreto:

1) Gradação de partículas: deve atender aos requisitos da norma.

2) Teor de agulhas e partículas escamosas: ao preparar concreto maior que C30, não deve exceder 15%.

3) Teor de lama: ao preparar concreto superior a C60, não deve exceder 1 por cento

4) Resistência: Afeta diretamente a resistência do concreto. Geralmente, é necessário que seja superior à resistência do concreto. Os indicadores de resistência incluem principalmente resistência à compressão cúbica e índice de esmagamento. Nossa empresa usa índice de esmagamento para expressá-lo.

(3) Assuntos que necessitam de atenção:

1) O conteúdo de agulhas e partículas escamosas (partículas muito longas e muito finas) tem grande influência na trabalhabilidade e resistência do concreto, por isso deve ser rigorosamente controlado.

2) Não deve haver muita lama, pó de pedra e artigos diversos no cascalho.

As impurezas não podem ser misturadas durante o empilhamento e empilhadas separadamente de acordo com o local de origem, tipo e especificação.


Aditivos

1. Definição:

Refere-se ao material cuja dosagem não ultrapassa 5% do peso do cimento e que pode alterar as propriedades do concreto conforme necessário.

2. Classificação:

1) Agente redutor de água: (comum, de alta eficiência) reduz o consumo de água, aumenta a resistência do concreto ou melhora a trabalhabilidade.

2) Agente incorporador de ar: aumenta o conteúdo de ar, reduz o sangramento e a segregação e melhora a trabalhabilidade.

3) Regulador de coagulação: (retardo, força inicial, configuração rápida) para ajustar o tempo de configuração.

4) Repelente de água, anticongelante, etc.

5) Agente expansor: para ampliar o volume do concreto e melhorar a impermeabilidade.

Diferentes tipos de aditivos têm diferentes funções principais e escopos de aplicação.

3. Pontos-chave para uso:

1) A quantidade de aditivo é expressa como uma porcentagem do peso do cimento, e a quantidade de aditivo deve ser rigorosamente controlada. Quantidades inadequadas afetarão a qualidade do concreto.

2) O uso de aditivos apresenta problema de compatibilidade com o cimento, portanto o teste de adaptabilidade do cimento deve ser feito antes do uso, podendo ser utilizado somente após passar no teste.

3) O armazenamento de aditivos deve ser claramente marcado.


Misturas

1. Definição de mistura:

Incluindo cinzas volantes, escória de alto forno, sílica ativa, etc. A adição de aditivos é benéfica para economizar cimento, melhorar o desempenho do concreto e ajustar o nível de resistência do concreto.

2. Cinzas volantes:

(1) É um pó fino coletado dos gases de combustão da caldeira de usinas movidas a carvão pulverizado.

(2) Seus indicadores de qualidade incluem perda por ignição, teor de água, trióxido de enxofre, finura e taxa de demanda de água. Esses indicadores são divididos em três graus: Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ nível.

(3) O uso de cinzas volantes pode economizar cimento e ter um efeito econômico mais significativo. Pode melhorar e aprimorar o desempenho técnico do concreto: além de reduzir o calor de hidratação, é o principal aditivo do concreto em massa.

(4) Existem requisitos técnicos para a dosagem e proporção de substituição do cimento. Por exemplo, se o cimento Yinyang P·Ⅱ for usado em concreto armado comum, a proporção de substituição do cimento pelas cinzas volantes não deve exceder 30 por cento.

3. Escória de moagem:

(1) A escória moída é o produto da escória granulada de alto forno que foi seca e moída até atingir uma finura especificada.

(2) De acordo com seus indicadores de qualidade, superfície específica, índice de atividade, índice de demanda de água, etc., é dividido em graus I, II e III.


Controle de produção e transporte de concreto

1. Fluxograma do processo de produção de concreto

2. Requisitos do plano de produção:

O método de produção do concreto comercial é diferente de outras commodities e tem como característica que a produção é determinada pelas vendas e tem um forte limite de tempo. Uma vez produzido o concreto, é aconselhável iniciar a descarga em 90 minutos e terminar a descarga na metade do tempo de presa inicial, para melhor garantir a qualidade do concreto. Portanto, o produtor e o usuário devem coordenar-se para que a velocidade de alimentação seja consistente com a velocidade de consumo do material, para que o fornecimento de concreto no canteiro de obras não fique desordenado nem empilhado.3. Requisitos de agitação:

(1) Antes de misturar o concreto, adicione água e deixe-o em marcha lenta por alguns minutos, despeje a água acumulada e molhe totalmente o tambor de mistura.

(2) Preste atenção para observar se a alimentação é uniforme e evite a mistura de duas bandejas de materiais.

(3) Limpe o misturador frequentemente para evitar a baixa eficiência de mistura causada pela aderência das lâminas de mistura a mais concreto.

4. Proporção de materiais:

(1) O equipamento de medição deve ser calibrado regularmente para manter a sua precisão. Antes da pesagem formal de cada turno de trabalho, os equipamentos de medição deverão ser verificados nos pontos zero. O desvio permitido dos resultados de medição de cada matéria-prima por bandeja: ±2 por cento para cimento, aditivos, água e aditivos; ±3 por cento para agregados grossos e finos. O desvio permitido dos resultados de medição cumulativos de cada matéria-prima: ±1 por cento para cimento, aditivos, água e aditivos; ±2 por cento para agregados grossos e finos.

(2) Preste sempre atenção à variação do teor de água da areia e da pedra, e ajuste a quantidade de água adicionada de acordo com o teor de água medido, de forma a controlar a relação água-cimento do concreto. Durante o processo de mistura, deve-se sempre prestar atenção ao abatimento do concreto misturado e rigorosamente controlado.

5. Tempo de agitação:

O concreto deve ser agitado até que os vários materiais constituintes estejam misturados uniformemente e a cor seja consistente. Para concreto de alta qualidade, o tempo de mistura deve ser estendido em 10-30 segundos.

6. Transporte de concreto

(1) O prazo de entrega do concreto refere-se ao momento em que o concreto é descarregado da betoneira para o veículo de transporte até que o veículo de transporte comece a descarregar. O tempo de transporte deve atender aos requisitos do contrato. Quando o contrato não estipular, o concreto transportado pelo caminhão betoneira deverá ser descarregado em até 1,5 horas. Quando a temperatura mais alta é inferior a 25 graus, o tempo de transporte pode ser estendido em 0,5 horas.

(2) Durante o transporte, o mais importante é manter a uniformidade da mistura de concreto, evitar segregação estratificada, perda de pasta de cimento, grandes mudanças no abatimento e presa inicial, e manter a velocidade do tanque em 6-8 rev /min.

(3) Em condições climáticas quentes, frias ou ventosas, devem ser tomadas medidas eficazes de proteção contra o calor, preservação do calor, proteção contra o vento e proteção contra a chuva.

(4) Ao transportar em veículo, a estrada deve ser plana e a condução estável para evitar estratificação e segregação graves. Se ocorrer estratificação e segregação, a agitação secundária deverá ser realizada antes da descarga.

(5) A temperatura no transporte para o canteiro de obras não deve ultrapassar 350ºC no máximo, e a temperatura mínima não deve ser inferior a 50ºC.

(6) É estritamente proibido adicionar água ao concreto do veículo de transporte de forma arbitrária. Se a perda de abatimento do concreto que chega ao canteiro de obras for muito grande devido a vários motivos, e realmente não puder atender aos requisitos de construção do canteiro de obras, o aditivo deve ser adicionado razoavelmente de acordo com as diretrizes formuladas pelo pessoal técnico relevante, e a mistura deve ser agitada três vezes para ficar ainda antes de descarregar a construção.

(7) Ao utilizar uma bomba de concreto, é necessário que o concreto tenha boa trabalhabilidade e fluidez. A mistura de concreto adequada para bombeamento apresenta abatimento maior ou igual a 100mm. Ao bombear, deve haver concreto suficiente na tremonha receptora para garantir o funcionamento contínuo da bomba de concreto. Quando o intervalo de bombeamento exceder 45 minutos ou o concreto segregar, o concreto na tubulação deve ser lavado imediatamente com água sob pressão ou outros métodos para evitar que a tubulação seja bloqueada.


Fatores que afetam a trabalhabilidade do concreto

1. Adaptabilidade de aditivos e cimento:

Diferentes tipos de cimento e diferentes tipos de aditivos têm adaptabilidades diferentes, e a adaptabilidade dos dois tem grande influência no concreto. Boa adaptabilidade entre cimento e aditivo significa bom efeito de redução de água, boa fluidez e retenção de água do concreto, menos sangramento e segregação, menor perda de abatimento, tempo normal de pega e boa trabalhabilidade.

2. Tempo de espera concreto:

Como o concreto foi hidratado desde a mistura, o abatimento do concreto será perdido com o tempo. Quanto maior o tempo de espera pelo concreto, maior será a perda de abatimento, e é fácil fazer com que o desempenho do concreto não atenda aos requisitos do canteiro de obras quando for entregue.

3. Teor de umidade da areia e pedra:

Suas alterações afetam diretamente o abatimento do concreto. Uma flutuação de 1% no teor de umidade da areia aumentará ou diminuirá o abatimento do concreto em 2-3cm.

4. Variedades de cimento:

Diferentes variedades de cimento apresentam grandes diferenças em resistência, finura, demanda de água, sangramento, calor de hidratação e tempo de pega, o que afetará a trabalhabilidade do concreto. Por exemplo, em termos de desempenho de sangramento, o concreto misturado com escória é fácil de sangrar. Além disso, cimento de escória > cimento Portland comum > cimento Portland.

5. Conteúdo de lama, conteúdo de lama, tamanho de partícula e gradação de areia e pedra:

Se o teor de lama ou lama na areia for muito alto, o consumo de água do concreto aumentará, o concreto terá uma aparência solta e a fluidez será fraca; a areia e as pedras de classificação não contínua com partículas grandes farão com que o concreto pareça mais pedras, a viscosidade não é boa; as mesmas pedras de pequeno tamanho de partícula são fáceis de segregar o concreto e afetam a resistência do concreto.

6. Cinzas volantes:

A finura das cinzas de carvão, a proporção da demanda de água e a quantidade de concreto afetarão a trabalhabilidade do concreto. Aumentar adequadamente a quantidade de cinzas de carvão pode efetivamente melhorar a trabalhabilidade, melhorar a fluidez e inibir o sangramento.

7. Medição de matéria-prima:

1 por cento de erro de medição de água equivale a 2-3 kg/m3 de água, o que pode aumentar ou diminuir o abatimento do concreto em 1-2cm. O erro de medição e a anormalidade da mistura causarão a anormalidade do concreto; a medição do cimento e das cinzas de carvão também afetará a resistência do concreto, o que causará graves acidentes de qualidade.

8. Efeitos climáticos:

O clima é quente e a temperatura elevada, a perda de abatimento do concreto será grande e a influência da chuva nos dias chuvosos não pode ser ignorada.

9. Outros efeitos:

Os factores que afectam a trabalhabilidade do betão são muito complexos e mesmo pequenas alterações nas condições terão impacto sobre o mesmo. Por exemplo, a estrutura do caminhão betoneira e a velocidade no caminho terão efeitos diferentes no abatimento do concreto. Quando o concreto com o mesmo abatimento chega ao canteiro de obras, a perda de abatimento do carro novo importado é menor que a do carro antigo original.

10. Tipos de concreto e peças de engenharia correspondentes:

O concreto é usado em diferentes peças de engenharia, e os rótulos de concreto correspondentes também são bastante diferentes. O uso incorreto da etiqueta pode levar a grandes acidentes de qualidade de engenharia, como o bombeamento de concreto de baixa qualidade C15 na coluna da parede. Peças de engenharia importantes comuns no canteiro de obras incluem estruturas verticais, como tubos centrais, colunas, estacas perfuradas, estacas submersas, paredes de cisalhamento e estradas municipais com requisitos de flexão, todas peças-chave que exigem alta resistência. Essas partes devem ser levadas a sério.


Descrição de desempenho concreto:

(1) O tempo de pega do concreto é de cerca de 6-12 horas, que varia de acordo com o grau de resistência e o tipo de concreto;

(2) A perda geral de concreto é de 10-30mm/h, e medidas correspondentes devem ser tomadas a tempo de ajustar caso exceda;

(3) Controle rigorosamente a queda da fábrica e ajuste a taxa de areia a tempo de acordo com a situação material.




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